低碳評論：中國和印度走向可持續發展需要注意的3個問題

低碳評論：中國和印度走向可持續發展需要注意的3個問題

中國和印度走向可持續發展需要注意的三個問題

通過Priyanka Mohanty

Priyanka Mohanty是新氣候經濟研究和參與助理。

本文首次發佈在WRI Insights中 。

中國和印度在未來幾年的決定將對地球和全球繁榮產生巨大影響。到2030年，兩國將佔世界人口的34％，全球經濟的 30％以及其主要能源需求的 32％。 雖然他們分別是溫室氣體排放第一和第四高的排放國，但他們也承認化石燃料與可持續發展不相容。

他們如何能夠將其增長與低碳野心相協調呢？

印度國際經濟關係研究理事會（ICRIER），清華大學和新氣候經濟組織最近召集了一批高級專家，討論兩國的發展道路。 1月29日至30日在新德里舉行的討論涉及全球氣候領導力，城市發展問題，供需能源路徑以及可持續發展融資。

一些關鍵問題將很重要：

中國和印度的經濟轉型為創造一個新的，包容和可持續的增長模式提供了前所未有的機會。 

中國和印度已經在實現其氣候目標方面取得重大進展。 印度有望通過加速風能和太陽能裝置超過2022個可再生能源目標。 中國在實現2030年目標的過程中，在實施期間四分之一的時間內，其排放強度，森林蓄積量和清潔能源目標的進展已超過40％。 與此同時，兩國的年度經濟增長保持強勁，分別為6.8％（印度）和7.1％（中國）。 這些發展標誌著向有活力的低碳經濟轉變。 展望未來，中印兩國如何相互合作，共同創造新的經濟發展模式，以維持世界上最大的人口，適應氣候變化的影響並利用快速的技術進步？

中國和印度的城市是未來繁榮的關鍵 

中國和印度正在經歷前所未有的城市化 - 超過一千萬居民的超大城市在任何一個國家都不罕見。 但是，有了這個，兩國也不得不應對空氣污染危機，增加擁堵和降低生活質量。 未來中國和印度的城市會是什麼樣子？ 2000萬人口的城市會是什麼樣子？ 新的變革性技術在這種轉變中可以發揮什麼作用？ 中國和印度已經在引領可持續城市化的潛在解決方案。 中國是世界上最大的電動汽車製造商 ，而印度已承諾到2030年僅售電動汽車。這些目標可以重新定義公共交通並大幅減少空氣污染。

中國的碳交易市場和印度的“表演，成就，貿易”計劃是碳減排的兩種潛在模式。 

     中國最近在電力行業推出了全球最大的碳交易計劃 ，目前每年排放33億噸二氧化碳。 其影響可能是巨大的：如果中國的電力部門是自己的國家，它將成為世界第四大碳排放國 。 隨著市場變得更加成熟，該國計劃將貿易計劃擴大到其他高污染工業部門。 印度的“表演，實現和貿易”計劃旨在通過在能源密集型行業建立效率證書交易市場並設定單個設施的能耗降低目標來提高工業能源效率。 其他緩解措施包括每噸煤炭生產或進口400盧比的煤炭（6.34美元的稅或徵稅）。 這兩種模式都可以為其他國家提供見解：中國的交易市場對全球交易計劃的可擴展性至關重要，而印度更有針對性的方法的成功提供了另一種不太集中的模式來提高能源效率。

     毫無疑問，中國和印度在氣候和經濟方面的作用可能是真正的改變遊戲規則。 令人興奮的是，兩國也有意願這樣做。 它們如何進行可為世界其他地區提供可持續發展的教訓。

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Source: http://newclimateeconomy.net/content/commentary-3-issues-watch-china-and-india-move-toward-sustainable-developmen