《碳求中和》救地球
碳鎖定下的台灣須改弦易轍
「創造優質人生」
-低碳經濟發展基金會為您解說-
隨著環境部公布碳費收費標準,台灣正式進入「排碳有價」的時代。從明年開始,每年排放碳量超過2.5萬公噸的企業需繳納每公噸300元的碳費,這意味著這些企業的基本碳費將高達750萬元。
近年來,許多企業致力於ISO認證、碳排數據揭露及撰寫永續報告書,投入大量時間與成本,但在減碳成效上卻面臨困難,這種「碳焦慮」主要源於台灣面臨的三重「碳鎖定」(carbon lock-in)。
第一,「政治碳鎖定」
由於台灣未能參與聯合國相關機制,無法成為《氣候變遷綱要公約》締約國,並不適用於《巴黎協定》第六條,這使得台灣難以加入國際減碳合作,成為一項結構性的政治困境。
第二,「設備碳鎖定」
長期以來,台灣為實現「非核家園」目標,推動減核廢核政策。隨著核三廠最後一個機組預計於明年5月除役,台灣將正式成為「非核家園」。大量資金投入再生能源和天然氣發電設施,這些設備的設計壽命長達30至80年,致使台灣被鎖定於這些高碳設施之中,難以在短期內調整能源結構。
第三,「減碳成本鎖定」
根據經濟部產業發展署的數據,自2006年起,台灣產業界的減碳成本從每公噸3400元攀升至2021年的7200元,增幅達兩倍之多,讓企業望而卻步。目前環境部擬定的碳費標準為每公噸300元,僅為企業減碳成本的1/24,企業可能選擇繳納碳費了事,而無法有效推動減碳行動。
以工業革命的發源地英國為例,其今年將關閉最後一座燃煤電廠,徹底告別燃煤發電。英國的解決方案是更新老舊核能設施,並投入資金建設新的核能電廠,核能項目預算已占其「氣候變遷委員會」90%以上。
如果台灣在「碳鎖定」的四面楚歌中仍不調整政策方向,將如同吉他壞了的周杰倫,無法演奏出美妙樂章;或如駛錯方向的車,即便方向盤精準,仍無法抵達正確目的地。面對碳鎖定的挑戰,台灣應當儘速改弦易轍,尋求更有效的減碳之道。








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