北京掀綠色出行潮

 

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兩岸微流行／北京掀綠色出行潮

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北京城市公共交通體系逐步完善，形成以地鐵為主幹、公車為支撐的公共交通體系。市民出行以公共交通為主，中心城區綠色出行比率達七成四，出行結構不斷優化，尤其是自行車逐步回歸，綠色出行方式掀熱潮。

北京市民出行以公共交通為主，在通勤方式選擇上占比約四成。隨著地鐵覆蓋區域愈來愈廣，地鐵出行比率大幅增加，由二○○○年的百分之三點六，到二○○九年超過百分之十，直至二○二○年達到百分之廿一點六，逐漸取代部分公車出行選擇。

小汽車出行比率上升。隨著市民機動車保有量增加，北京小汽車通勤比率逐漸提升，二○○六年超過了百分之卅。不過，隨著小客車指標調控政策實施，該比率維持在百分之卅五左右。

自行車逐步回歸，綠色出行方式再掀熱潮。二○一三年，北京對慢行系統綜合治理關注度逐步提升，道路狀況不斷完善，推動建設公共自行車系統，多個共享單車市場化營運主體加入，自行車出行比率上升，二○二○年達到百分之廿二點七。

從二○二一年出行方式結構看，小汽車出行比率有所提升，但總體仍以公共交通、自行車、慢行等綠色出行方式為主。從機動車本身能源結構看，二○二一年北京新能源機動車保有量不斷增加，達到五十二點四萬輛，較上年增加了二成七。

出行服務也愈來愈智慧化。公車領域，北京聚焦一碼通乘服務，推進電子支付。地鐵方面，推廣應用「信用+地鐵智慧安檢新模式」，節省乘客排隊時間。