大灣區氫走廊成形

 

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兩岸微流行／大灣區氫走廊成形

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中國大陸近期不斷發展氫能源的應用，近日在華南地區也有重要的供氫中心正式啟用。據中國石化消息，華南最大氫燃料電池供氫中心「茂名石化氫燃料電池供氫中心」已啟用，未來將打通廣東茂名、佛山和廣州等粵港澳大灣區核心城市的「氫走廊」。

茂名石化氫燃料電池供氫中心已能產出百分之九十九點九九九高純度氫，日產氫能力六千四百公斤，每年可供應高純氫兩千一百公噸，將陸續供應佛山等大灣區城市。

中國石化指出，該供氫中心粵西地區目前唯一一處，為打通粵港澳大灣區核心城市的「氫走廊」奠定基礎。在技術層面，該供氫中心採用中國石化大連石油化工研究院自主開發的變壓吸附技術，具有占地面積小、設備投資低、綜合能耗低等優點。

此外，大陸首條專屬氫能工業車輛製造產線，月初亦在佛山禪城投產，用於生產工業車輛動力系統，不過，廣東地區年餘來發展氫能面臨的主要還是「氫荒」困境。據陸媒報導，「氫荒」要追溯到上游，目前氫氣被歸類為危化品類，必須在化工園區製取，但化工園區建設有一定門檻，導致氫氣製取始終具較高成本。

洛克資本投研部總經理李音臨認為，大陸氫能發展最大困難是運輸和儲存，需要耐高壓和極端溫度的新材料作為容器。目前技術水準無法保證其大範圍商業化應用，在該領域技術突破之前，氫能動力車輛的發展不會太快。此前央視曾報導，截至二○二○年底，因為沒有氫燃料電池車的規模使用，大陸境內的加氫站均處於虧損狀態。